把金屬雙極板放置到全自動化的激光焊接設(shè)備中，10秒就能完成一次焊接。

“別看現(xiàn)在我們能輕松完成金屬雙極板的自動化焊接，其實在10多年前，國內(nèi)還停留在用膠條、膠水粘結(jié)金屬板的人工操作階段，效率非常低。”深圳眾為創(chuàng)始人王力近日在線接受記者采訪時說，“我們花了7年時間，多代技術(shù)更迭，成功引進(jìn)激光焊接，把生產(chǎn)效率提高了5倍以上。”

王力從2000年開始接觸激光焊接領(lǐng)域。2006年以后，他所帶領(lǐng)的工業(yè)激光從業(yè)團(tuán)隊接連實現(xiàn)了鋁、鎂及合金激光焊接工藝的突破，并從2010年開始探索金屬雙極板激光焊接技術(shù)，后于2017年實現(xiàn)突破。作為國內(nèi)為數(shù)不多的燃料電池金屬雙極板激光焊接專業(yè)企業(yè)，他們擁有全套自主工藝與裝備知識產(chǎn)權(quán)。

王力（中）正在調(diào)試設(shè)備，并帶領(lǐng)團(tuán)隊開發(fā)新一代金屬雙極板焊接技術(shù)　受訪者供圖

金屬雙極板是氫燃料電池電堆的重要組成部件。王力帶領(lǐng)團(tuán)隊將激光焊接技術(shù)成功應(yīng)用于氫燃料電池金屬雙極板加工，由其自主開發(fā)的金屬雙極板焊接技術(shù)能夠提升電堆功率30%，技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，成本卻只有國際平均水平的四分之一。

更重要的是，在實現(xiàn)突破以后，王力團(tuán)隊不曾止步，而是為提高金屬板平整度、減小輔助區(qū)域、提升導(dǎo)電性能而不斷努力。

其中，平整度是展現(xiàn)金屬雙極板焊接水平的首要因素，關(guān)系到電堆功率。為了突破平整度“難關(guān)”，深圳眾為自主研發(fā)設(shè)計激光器，通過特殊工藝對激光進(jìn)行調(diào)制，做了大量的工程實驗，最終將焊接平整度提升到了“≤3毫米”，成品率也從60%突破到了90%。

王力自豪表示，目前他們焊接的金屬雙極板平整度“≤2毫米”。他解釋說，雖然只有毫米之差，但這意味著別人裝300節(jié)電堆，電池高度達(dá)到1米，“如果應(yīng)用我們的焊接工藝，同樣是裝300節(jié)電堆，電池高度僅0.5米至0.6米，有效提升了電堆功率”。

深圳眾為總經(jīng)理王力(左一)正在查看焊接數(shù)據(jù)

近年來，王力團(tuán)隊先后為中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所、上汽、新源動力、愛德曼、唐鋒等國內(nèi)眾多燃料電池廠商及研究機(jī)構(gòu)提供焊接服務(wù)。事實上，王力團(tuán)隊與中科院大化所的“緣分”還不止于此。

早在2009年，中科院大化所基于金屬雙極板電堆研發(fā)設(shè)計的需要，率先意識到了該產(chǎn)業(yè)鏈條中激光焊接環(huán)節(jié)的“短板”，在全國范圍內(nèi)尋求能夠?qū)崿F(xiàn)金屬雙極板焊接工藝突破的團(tuán)隊。王力及其團(tuán)隊就引起中科院大化所的關(guān)注。

“當(dāng)中科院大化所的氫燃料電池研發(fā)團(tuán)隊找到我的時候，我正對鋰電池的回收問題感到隱隱擔(dān)憂，所以在了解到氫燃料電池的環(huán)保特性后，就欣然決定帶領(lǐng)大家全面投入其中。”王力回憶說。

此外，驥翀氫能是專注于氫燃料電池電堆自主研發(fā)與生產(chǎn)的硬科技企業(yè)，核心技術(shù)人員多來自于中科院大化所。王力與驥翀氫能董事長付宇相識后，兩人一拍即合，決定匯聚各自的力量，共同推動氫燃料電池的產(chǎn)業(yè)化。2020年，深圳眾為成為驥翀氫能的全資子公司。

目前，王力正帶領(lǐng)團(tuán)隊開發(fā)新一代金屬雙極板焊接技術(shù)。他透露，新技術(shù)將在全自動化的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)工藝和設(shè)備的智能化生產(chǎn)，大幅度提升生產(chǎn)效率，產(chǎn)品綜合性能也將提升近30%。

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