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艾邁斯歐司朗助力速騰聚創(chuàng)發(fā)布MX激光雷達
材料來源:lfwc          

中國 上海,2024年5月21日——全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗(瑞士證券交易所股票代碼:AMS)今日宣布,隨著汽車智能化浪潮的滾滾推進,激光雷達已成為自動駕駛系統不可缺少的核心傳感器,引領高級輔助駕駛技術的未來。4月25日,北京車展,全球領先的激光雷達及感知解決方案供應商,速騰聚創(chuàng)首次展示其最新的MX激光雷達。這一產品融合艾邁斯歐司朗成熟的EEL SPL系列邊發(fā)射激光器技術,為激光雷達提供高精度的激光輸出,賦予汽車和機器人超越視覺的感知能力。

自2014年成立以來,速騰聚創(chuàng)作為車載激光雷達行業(yè)的先鋒,為全球眾多的汽車制造商和一級供應商提供服務。截止到2024年3月底,速騰聚創(chuàng)已獲得來自22家汽車整車廠和一級供應商共計65款定點車型訂單。根據S&P Global Mobility標普全球汽車《2022全球自動駕駛和激光雷達市場趨勢分析》報告表明,速騰聚創(chuàng)是全球攬獲最多車企合作的激光雷達科技企業(yè),排名第一。同時速騰聚創(chuàng)是全球首個向汽車制造商交付第二代智能固態(tài)激光雷達的科技企業(yè)。

艾邁斯歐司朗是全球領先的LiDAR光源方案供應商,是速騰聚創(chuàng)緊密的合作伙伴。雙方合作成果顯著,共同推動激光雷達技術的進步和產業(yè)化發(fā)展。速騰聚創(chuàng)現有的多個系列激光雷達搭載艾邁斯歐司朗的激光器,包括面向自動駕駛、ADAS、機器人等多領域的激光雷達及解決方案。

作為全球領先的智能傳感器和光源解決方案供應商,艾邁斯歐司朗擁有獨特而全面的LiDAR解決方案,涵蓋EEL和VCSEL等多項技術。從裸晶、封裝激光器,到集成模塊,艾邁斯歐司朗有能力提供全套的LiDAR解決方案,滿足客戶不同應用場景的需求。

尤其是艾邁斯歐司朗的EEL SPL系列邊發(fā)射激光器憑借其先進技術和可靠質量已成為車載激光雷達市場的主要選擇,在高級駕駛輔助系統(ADAS)和無人駕駛出租車(Robotaxi)中展現出關鍵作用。

EEL技術的獨特性源于艾邁斯歐司朗專為脈沖運行設計的紅外激光二極管適用于汽車自動駕駛的激光雷達應用。EEL技術采用尖端的多層納米堆疊發(fā)射器技術,可在提供高功率的同時保持小尺寸,成為遠程激光雷達的首選技術。此外,波長為905nm的紅外激光二極管具有市場上最高的效率。并且可以以極短的脈沖(低至2ns)運行,同時提供出色的功率。

得益于艾邁斯歐司朗EEL SPL系列邊發(fā)射激光器的支持,速騰聚創(chuàng)的車載激光雷達在測距、分辨率、尺寸、重量和出點數方面取得全面突破,發(fā)布新一代中長距激光雷達MX。

早在此次發(fā)布之前,速騰聚創(chuàng)的M1、M2也分別搭載艾邁斯歐司朗EEL SPL系列邊發(fā)射激光器。

速騰聚創(chuàng)M1&M1 Plus搭載艾邁斯歐司朗SPL系列EEL激光器,能夠實現200m的超遠測量距離。分辨率更高,水平角和垂直角均精確到0.2°,動態(tài)提高ROI區(qū)域垂直分辨率至0.1°,便于更早看清遠處障礙物,讓車輛提前響應,提升自動駕駛體驗,使激光雷達的尺寸更小,定義此前車載激光雷達45mm的量產厚度標準。M1&M1 Plus出點數更多,單回波模式下為787,500pts/s。M2進一步搭載艾邁斯歐司朗的SPL低溫漂高點頻EEL,與前代M1 Plus相比,實現測距與角分辨率的雙重躍升,最遠測距能力增至250m,最佳角分辨率提升至0.1°×0.1°,大幅度提升遠距離小障礙物的探測能力。同時,全局出點數翻倍,達到1,575,000pts/s。

SPL系列低溫漂高點頻EEL作為小發(fā)光尺寸低溫漂的產品,在提升信噪比方面有得天獨厚的優(yōu)勢。據試驗表明,當溫度范圍處于-40℃到125℃之間時,原本接收端接收到的40nm的背景噪聲可以被有效縮小至20nm,相當于將噪聲減少至原噪聲的50%,從而將信噪比提升至原本的兩倍。

速騰聚創(chuàng)聯合創(chuàng)始人兼CTO劉樂天先生表示:“激光雷達在產品選擇中要求非常嚴苛,既要保證激光器的穩(wěn)定可靠,同時還要實現較低的波長隨溫度漂移系數,在維持小發(fā)光尺寸的同時實現高功率輸出。正因如此,艾邁斯歐司朗EEL SPL系列邊發(fā)射激光器非常適合車載激光雷達。”

速騰聚創(chuàng)與艾邁斯歐司朗的合作往來已久。今年3月,艾邁斯歐司朗首席執(zhí)行官兼董事會主席奧多·坎普訪問速騰聚創(chuàng)位于深圳的總部,參觀公司的產品展示并與速騰聚創(chuàng)董事長兼首席科學家邱純鑫博士、及CEO邱純潮先生進行深入的交流。雙方就激光雷達技術發(fā)展趨勢、產品合作等議題進行探討,并達成進一步合作的共識。在交流中,速騰聚創(chuàng)對艾邁斯歐司朗的技術及支持表達認可與感謝。雙方討論涵蓋將合作范圍進一步拓寬至智慧交通、智能出行等多個領域的意向,并就深化多層次合作伙伴關系交換意見。展望未來,雙方期望持續(xù)深化合作,推動更多激光雷達技術相關的創(chuàng)新成果在汽車領域得到應用。雙方將維持緊密的合作伙伴關系,共同成長,以期達到更高層次的互利共贏,并為中國乃至全球的激光雷達行業(yè)帶來突破性的變革。

在訪問的最后,奧多·坎普評價道:“我非常感謝客戶一直以來對艾邁斯歐司朗的信任與肯定。艾邁斯歐司朗為能與在激光雷達領域取得非凡成就的速騰聚創(chuàng)站在一起感到自豪。未來,我期待與我們的客戶繼續(xù)加深合作,共同推動激光雷達技術的創(chuàng)新和發(fā)展,為自動駕駛和智能化應用提供更安全、更可靠的解決方案。”

關于速騰聚創(chuàng)

速騰聚創(chuàng)(2498.HK)是激光雷達及感知解決方案市場的全球領導者。速騰聚創(chuàng)通過芯片、激光雷達平臺與感知算法三大核心技術閉環(huán),為市場提供具有信息理解能力的智能激光雷達系統,顛覆傳統激光雷達硬件純信息收集的定義,通過持續(xù)創(chuàng)新的機器人技術,讓世界更安全,讓生活更智能。 

截至2023年6月30日,速騰聚創(chuàng)企業(yè)員工超過1,100人,總部位于深圳,并在其他多個地區(qū)和國家建立實體機構,包括上海、蘇州、天津、香港,以及德國、美國等。公司的技術與產品能力以客戶需求為核心,圍繞芯片驅動的激光雷達硬件,同時布局人工智能感知軟件技術形成解決方案,推動市場探索應用的邊界,引領行業(yè)實現大規(guī)模商業(yè)化。

作為Automative News PACE Award、AutoSens Award、Audi Innovation Lab Champion和兩屆CES Innovation Award得主,速騰聚創(chuàng)在市場上已經獲得成功的基礎:公司產品技術為全球多家汽車整車廠、一級供應商和各種機器人及其他非汽車行業(yè)的客戶提供服務。截至2023年12月31日,速騰聚創(chuàng)已取得22家汽車整車廠及一級供應商的超60款車型的量產定點訂單,其中幫助24款車型實現SOP。截至2023年3月31日,與全球其他激光雷達公司相比,速騰聚創(chuàng)服務的汽車整車廠和一級供應商數量最多、擁有前裝量產定點車型最多及實現SOP車型最多。

關于艾邁斯歐司朗

艾邁斯歐司朗集團(瑞士證券交易所股票代碼:AMS)是智能傳感器和發(fā)射器的全球領導者。我們?yōu)楣赓x予智能,將熱情注入創(chuàng)新,豐富人們的生活。

我們擁有超過110年的發(fā)展歷史,以對未來科技的想象力為引,結合深厚的工程專業(yè)知識與強大的全球工業(yè)產能,長期深耕于傳感與光學技術領域,持續(xù)推動創(chuàng)新。在汽車、工業(yè)、醫(yī)療、消費領域,我們致力于為客戶提供具有競爭力的解決方案,在健康、安全與便捷方面,致力于提高生活質量,推動綠色環(huán)保。

我們在全球范圍擁有約2萬名員工,專注于傳感、光源和可視化領域的創(chuàng)新,使旅程更安全、醫(yī)療診斷更準確、溝通更便捷。我們持續(xù)開發(fā)突破性的應用創(chuàng)新技術,目前已授予和已申請專利超過15,000項。

集團總部位于奧地利Premstaetten/格拉茨,聯合總部位于德國慕尼黑。2023年,集團總收入超過36億歐元。ams-OSRAM AG在瑞士證券交易所上市(ISIN:AT0000A18XM4)。

ams是ams-OSRAM AG的注冊商標。此外,我們的許多產品和服務是艾邁斯歐司朗集團的注冊或歸檔商標。本文提及的所有其他公司或產品名稱可能隸屬于其各自所有者。

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