4月9日，逸飛激光300PPM圓柱全極耳智能生產(chǎn)線項(xiàng)目下線儀式在逸飛激光新建成投入使用的華中智能制造基地舉行。

圖為逸飛激光董事長吳軒在下線儀式現(xiàn)場致辭

據(jù)了解，300PPM圓柱全極耳智能生產(chǎn)線是逸飛激光在無損傷極耳整形技術(shù)、精密激光焊接技術(shù)、全過程檢測與智能化控制技術(shù)等核心優(yōu)勢技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化了各項(xiàng)核心工藝裝備的單機(jī)運(yùn)行效率，并采用了模塊化設(shè)計(jì)、高速物流傳輸技術(shù)、同軸焊縫追蹤技術(shù)、橫向協(xié)同虛擬仿真與調(diào)試技術(shù)等創(chuàng)新技術(shù)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)整線生產(chǎn)效率最高可拓展至450ppm的同時，也保留了已經(jīng)獲得的大規(guī)模量產(chǎn)驗(yàn)證帶來的高合格率、高穩(wěn)定性、長系統(tǒng)壽命等優(yōu)勢。

300PPM圓柱全極耳電池智能生產(chǎn)線設(shè)計(jì)圖

據(jù)逸飛激光介紹，該條產(chǎn)線也啟用了全新的工業(yè)設(shè)計(jì)體系，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的內(nèi)外兼修、表里統(tǒng)一。

得益于全極耳(無極耳)技術(shù)的應(yīng)用，圓柱電池再次成為電動汽車動力電池的關(guān)注焦點(diǎn)。業(yè)界認(rèn)為，制造效率高、制造成本低、安全性高，以及可以率先應(yīng)用超高鎳、硅負(fù)極、干電極等新技術(shù)新工藝，46系大圓柱電池有望成為中高端電動汽車的主流電池形態(tài)之一。

在市場端，包括特斯拉、寶馬、保時捷、江淮、東風(fēng)嵐圖等車企相繼釋放出明確的大圓柱電池應(yīng)用信號;在供應(yīng)端，松下電池、億緯鋰能、比克電池、蜂巢能源、LG新能源等電池企業(yè)積極布局包括46系列在內(nèi)的大圓柱電池。

億緯鋰能認(rèn)為，未來大圓柱電池有望成為中高端電動汽車的主要路線之一;比克電池認(rèn)為，未來數(shù)年大圓柱電池在中高端車型市場的占有率將逐漸提升至有望超30%。

車企、電池企業(yè)在大圓柱電池領(lǐng)域的布局，將會帶動全極耳(無極耳)鋰電裝備的需求爆發(fā)。

300PPM圓柱全極耳電池智能生產(chǎn)線項(xiàng)目的下線，標(biāo)志著逸飛激光在電池高端制造裝備領(lǐng)域中的技術(shù)能力、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和管理水平的再次飛躍。

逸飛激光2009年就開始布局圓柱全極耳電池智能裝備技術(shù)，并隨后逐步迭代圓柱全極耳工藝設(shè)備，2020年，全面實(shí)現(xiàn)圓柱全極耳產(chǎn)線的批量化交付，并實(shí)現(xiàn)電芯生產(chǎn)高合格率;同年還推出了46系列大圓柱全極耳電池半自動生產(chǎn)線;2021年，推出了21系列圓柱全極耳電池全自動生產(chǎn)線;

截至目前，逸飛激光在圓柱全極耳電池裝備領(lǐng)域已取得近200項(xiàng)專利，交付的各類型電池制造裝備已獲得全球頭部客戶的廣泛認(rèn)可。

值得一提的是，300PPM圓柱全極耳電池智能生產(chǎn)線也是逸飛激光華中制造基地啟用后生產(chǎn)的首條整線高端裝備。

在產(chǎn)業(yè)基地布局方面，逸飛激光已布局四大產(chǎn)業(yè)基地，包括位于武漢光谷的集團(tuán)總部、位于湖北鄂州的華中制造基地、位于江蘇鎮(zhèn)江的華東制造基地和位于廣東東莞的華南工藝中心，其中華中和華東制造基地新廠區(qū)均已投入使用，集團(tuán)總部新園區(qū)正在規(guī)劃設(shè)計(jì)中，預(yù)計(jì)將于2023年開始建設(shè)。目前，逸飛激光已建成年產(chǎn)600臺單機(jī)150條智能線的產(chǎn)能，可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模訂單同時交付的能力。

逸飛激光產(chǎn)業(yè)布局

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