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“一鍵開關(guān)”路燈、電桿集成WIFI、激光雷達(dá)提醒過馬路……這些智慧城管項(xiàng)目,已悄然來到你我身邊
材料來源:上游新聞          

激光等技術(shù)并不遙遠(yuǎn),相反一旦落地生花則可以科技賦能生活。“一鍵開關(guān)”路燈、電桿集成WIFI、激光雷達(dá)提醒過馬路等智慧項(xiàng)目已經(jīng)悄然來到我們身邊。

“一鍵開關(guān)”路燈、電桿集成WIFI、激光雷達(dá)提醒過馬路……近年來,隨著“智慧名城”建設(shè)推進(jìn),不少智慧城管項(xiàng)目,已悄然來到重慶市民身邊。日前,上游新聞?dòng)浾呔驮谥貞c高新區(qū),對(duì)其智慧城管建設(shè)成果進(jìn)行了一番打探。

重慶高新區(qū)城市建設(shè)事務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,該中心負(fù)責(zé)重慶高新區(qū)內(nèi)200多條道路、25000余盞路燈、170余臺(tái)路燈變配電箱的日常管理和維護(hù)。

“長期以來,市政照明設(shè)施的日常巡查、故障排查、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、開關(guān)燈時(shí)間控制等均需要運(yùn)維人員深入現(xiàn)場(chǎng),導(dǎo)致照明設(shè)施運(yùn)維極度依賴人力,無法全局掌握照明設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài),導(dǎo)致無法及時(shí)排除故障,且開關(guān)燈時(shí)間需要手動(dòng)調(diào)整。”重慶高新區(qū)城市建設(shè)事務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為提升市政照明設(shè)施管理維護(hù)效率、節(jié)省管理成本、提高故障處置實(shí)效性、實(shí)現(xiàn)照明設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),該中心實(shí)施完成了路燈箱變智能化控制改造項(xiàng)目,包括170余臺(tái)智能控制終端的硬件、2臺(tái)光照度儀的安裝和智能控制平臺(tái)建設(shè)等工作。

現(xiàn)在,管理人員可以通過一臺(tái)電腦,甚至一部手機(jī)實(shí)時(shí)查看重慶高新區(qū)170余臺(tái)路燈變配電箱的運(yùn)行狀態(tài)和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)重慶高新區(qū)各路段的25000余盞路燈進(jìn)行手動(dòng)、自動(dòng)開關(guān)控制,控制平臺(tái)還能實(shí)現(xiàn)故障實(shí)時(shí)告警的功能,成為了指揮運(yùn)維作業(yè)的“大腦”和“千里眼”。

想闖紅燈?對(duì)不起,激光雷達(dá)將把你逼回去!在重慶高新區(qū),記者還看到了已經(jīng)投入使用的智慧斑馬線,該系統(tǒng)主要由感知系統(tǒng)、LED燈帶組成,通過激光雷達(dá)、攝像頭等設(shè)備感知行人,根據(jù)感知結(jié)果實(shí)時(shí)控制并點(diǎn)亮行人所在之處的LED燈帶,以提醒過往機(jī)動(dòng)車注意禮讓。該系統(tǒng)可有效提升夜晚交通安全,是激光雷達(dá)等先進(jìn)設(shè)備運(yùn)用于交通領(lǐng)域的典型案例。

智慧路燈是指通過應(yīng)用先進(jìn)、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無線通信技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈。智慧路燈具有根據(jù)車流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)警、燈具線纜防盜、視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、信息發(fā)布、應(yīng)急廣播、無線wifi、充電樁等功能,能大幅提升公共照明管理水平,節(jié)約能耗,節(jié)省維護(hù)成本,集成現(xiàn)有桿體,提升城市品質(zhì)形象。

重慶高新區(qū)城市建設(shè)事務(wù)中心在2020年通過了智慧燈桿建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)審批,首批建設(shè)的10根智慧路燈已于2021年7月正式投入使用。與傳統(tǒng)的功能性照明路燈不同,智慧路燈有更科技感的外形,外部有預(yù)留設(shè)備接口,可后期按需加載所需設(shè)備,如5G基站、井蓋監(jiān)測(cè)等。本次投入使用的10根智慧燈桿除遠(yuǎn)程、智能控制照明功能之外,還集成了信息發(fā)布屏、環(huán)境監(jiān)測(cè)、應(yīng)急廣播、無線wifi等功能,外部預(yù)留的設(shè)備接口可為后期加裝其他設(shè)備提供載體,可減少目前城市桿體林立的現(xiàn)狀,達(dá)到“多桿合一”的效果。

重慶高新區(qū)還認(rèn)真落實(shí)“大城智管”要求,投入100余萬元建立共享單車智慧監(jiān)管平臺(tái),將轄區(qū)內(nèi)投放運(yùn)營車輛的車架號(hào)、車輛牌照、電子號(hào)牌及定位芯片進(jìn)行統(tǒng)一接入,以科技手段延伸管理觸角,破解共享單車量大、面廣、點(diǎn)多的監(jiān)管難題。

一方面通過大數(shù)據(jù)分析對(duì)共享單車投放數(shù)量、運(yùn)營情況、騎行軌跡等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)停車場(chǎng)(點(diǎn))車輛淤積情況,第一時(shí)間通知企業(yè)維管人員進(jìn)行快速清理;另一方面整合各運(yùn)營企業(yè)后臺(tái)用戶管理機(jī)制,統(tǒng)一對(duì)三次以上未在指定區(qū)域還車用戶進(jìn)行限制使用處理,倒逼用戶規(guī)范用車,從根本上遏制共享單車企業(yè)超額投放,用戶亂停亂放等問題。

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