近日，由華工激光法利萊公司聯(lián)合華中科技大學、中航精機科技股份有限公司等單位合作開發(fā)的“激光加工在汽車零部件的典型應用與裝備”系列項目順利通過由省科技廳組織的專家組鑒定。省科技廳鄭春白副廳長到場組織，武漢科技大學孔建益教授、東風汽車公司黃松總工等省內知名專家及華工科技總裁王中、華工科技專家院士工作站成員段正澄院士、邵新宇教授出席了鑒定會。

此次鑒定包括“汽車座椅調角器激光全自動焊接加工技術與裝備”、“汽車管類零件激光在線高速焊接加工技術與裝備”及 “汽車變檔套激光雙工位自動切割加工技術與裝備”三個項目。鑒定會委員聽取了項目組所作的工作報告和技術研究報告等，審閱了相關鑒定資料，考察了生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)質詢與認真討論，一致同意此次項目鑒定成果，獲得圓滿通過。

“激光加工在汽車零部件的典型應用與裝備”三個項目整體技術達到國際先進水平。其中，“汽車座椅調角器激光全自動焊接加工技術與裝備”項目提出并實現(xiàn)雙工位生產(chǎn)模式，研制了全自動上下料、自動定位裝夾、自動裝箱等系統(tǒng)結構，將生產(chǎn)節(jié)拍從原先的35s降低到8.56s，提高了生產(chǎn)效率；“汽車管類零件激光在線高速焊接加工技術與裝備”項目相關技術已批量運用于汽車金屬管材規(guī)�；�生產(chǎn)線上，取得了顯著的經(jīng)濟和社會效益；“汽車變檔套激光雙工位自動切割加工技術與裝備”項目相關成果自動化程度高、運行穩(wěn)定可靠、維護簡單，具有節(jié)能降耗等特點。

其中，由華工激光法利萊公司與華中科技大學合作開發(fā)的“汽車變檔套激光雙工位自動切割加工技術與裝備”項目，加工出產(chǎn)的零件為德國大眾汽車配套的變速裝置關鍵零件，原僅為德資奧地利廠商生產(chǎn)。項目設備采用一系列當今世界頂尖技術，使其加工能力及加工質量均超過原產(chǎn)設備，且成本僅為國外的三分之一，得到德方認可。自華工激光法利萊公司批量生產(chǎn)該零件后，德資奧地利廠商已停止該零件的加工。目前，國際上僅有華工激光法利萊公司的設備能加工出產(chǎn)該零件。

該系列項目屬于均為國內首創(chuàng)，填補了國內空白，其整體技術達到國際先進水平。替代進口，降低了汽車零部件供應商的投資成本。為汽車節(jié)能、減排、減重，降低成本，起到了示范推廣作用。為中國汽車行業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻。

共同出席鑒定會的還有中航精機科技股份有限公司、凌云股份有限公司的相關專家代表。

                                 鑒定會現(xiàn)場