動力電池是新能源汽車核心部件，鋰電池質量直接決定新能源汽車的性能，因此對其制造工序、生產(chǎn)設備有極高的精度要求。鋰電池生產(chǎn)制造是由一道道工序連接而成，其生產(chǎn)過程主要分為極片制造、電芯制作以及電池組裝三部分。

激光技術作為先進的“光”制造工具，以其高效精密、靈活、可靠穩(wěn)定、焊材損耗小、自動化和安全程度高等特點，在動力電池產(chǎn)線的前、中、后段加工過程中發(fā)揮重要作用。

激光鋰電設備：用于前中后段加工，動力電池產(chǎn)線標配。  

應用環(huán)節(jié)：

涵蓋鋰電多個工序，激光切割/激光焊接/激光打標/激光清洗等，助力電池性能及生產(chǎn)效率提升。

激光焊接

激光焊接是利用激光束對物體進行融化并實現(xiàn)焊接的工藝，在新能源汽車的鋰電池和電池組的制造過程中，有20多道工序需要通過焊接的方式實現(xiàn)導電連接或者密封。

具體來看，激光焊接應用工藝包括：

（一）極片制作工段-前段：激光切割工藝應用于極片及隔膜分切環(huán)節(jié)。

（二）電芯組裝工段-中段：激光焊接工藝應用于殼體、頂蓋、密封釘、極耳等焊接環(huán)節(jié)。

（3）后處理工段-后段：電池 PACK 模組時的連接片焊接。

應用設備：小藍動力導軌

小藍動力導軌技術創(chuàng)新表現(xiàn)：

專利產(chǎn)品、新型直線電機、集成方式；

結構簡單、最少僅需4個配件、操作簡單；

精度、速度媲美傳統(tǒng)直線電機、超越絲桿；

應用于鋰電池PACK產(chǎn)線設備、軟連接激光焊接設備。

激光切割

激光切割是利用高功率密度激光束來實現(xiàn)切割的工藝。激光切割具有無物理磨損、切割形狀靈活、邊緣質量控制、精確性更高和運營成本較低等優(yōu)勢，有利于降低制造成本、提高生產(chǎn)效率、大幅縮短新產(chǎn)品模切周期。

激光切割具體應用工藝：

在動力電池生產(chǎn)中主要應用于前段工序的電池極片制造環(huán)節(jié)。

包括正負極的激光極耳切割成型、激光極片切割、激光極片分條，以及隔膜的激光切割；其中，激光極耳成型是目前激光切割在鋰電池制造領域最主要的應用。

應用設備：小藍動力導軌

小藍動力導軌應用于鋰電激光切割：

穩(wěn)定性強、靈活、精確、高效、安全；

體積小、推力大、不易磨損、使用壽命長；

能夠滿足動力電池生產(chǎn)制造性能要求；

性價比高，可全面替代絲桿模組；

應用于鋰電池極耳激光切割設備等。

激光打標

為更好地把控產(chǎn)品品質，追溯鋰電池的全程生產(chǎn)信息，需要將關鍵信息（包括原料信息、生產(chǎn)過程和工藝、產(chǎn)品批次、生產(chǎn)廠家及日期等）存儲在二維碼內并在電池上進行標識。

傳統(tǒng)的油墨噴打碼技術存在易摩擦，長時間容易缺失信息等問題，而激光打標具有永久性強、防偽性高、精度高、耐磨性強、安全可靠等特點，可以為產(chǎn)品品質追蹤提供最佳的解決方案。

激光清洗

在鋰電池制造工藝中，在焊接極耳之前，需要先清洗掉待焊極耳區(qū)域的涂層。去除涂層的方法主要有機械刮除、貼發(fā)泡膠和激光清洗。

其中機械刮除法容易損傷極片，并且難以保證涂層清除干凈；貼發(fā)泡膠法工序較多，生產(chǎn)成本高，且不適用于陽極水性漿料。

而激光清洗具有綠色、高效、清洗效果好、對銅箔損傷小等優(yōu)點，被公認為是用于去除鋰電池陽極極片正反面的涂膜，使銅箔裸露直接進行極耳焊接的優(yōu)選方法。

作為一種高精密的生產(chǎn)工藝，激光技術的應用有效提高了動力電池安全性、可靠性和使用壽命。動力電池能量密度及安全性能、生產(chǎn)自動化要求逐步提升，對生產(chǎn)設備的精度、安全性以及一致性提出高要求。

國內新能源動力電池迎來產(chǎn)能擴張期，小藍動力導軌應用于激光切割設備、激光焊接設備、鋰電池自動疊片機、鋰電池自動化封裝設備等，迎合鋰電擴產(chǎn)潮，以體積小、結構簡單、高度自動化、高性價比優(yōu)勢，可全面替代絲桿模組，提升鋰電設備精度、產(chǎn)能和生產(chǎn)效率。

文章來源：深圳市電池行業(yè)協(xié)會

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